發(fā)布時間：2024-12-07

因此，航空氣象服務應不斷改進、完善航空氣象服務質(zhì)量控制和管理體系，提高氣象探測能力、預報預警能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、氣象情報傳遞能力和氣象科技創(chuàng)新能力、滿足航空運輸安全及航空運營調(diào)度對氣象服務日益增長的需求，適應航空事業(yè)的?？罩薪煌ü芾砘A、航空公司簽派業(yè)務、航空氣象專業(yè)英語、統(tǒng)計天氣預報、衛(wèi)星氣象學、雷達氣象學、數(shù)值天氣預報、天氣學診斷分析、航空天氣及預報、航空氣象業(yè)務綜合實踐、大氣化學、中小尺度天氣學、氣象圖形軟件應用、航空情報服務。主要課程:定翼機飛行原理、飛機系統(tǒng)、空中領航、航空氣象、航空器動力裝置、航空法規(guī)。 就業(yè)方向:主要就業(yè)于CCAR-121航空公司，從事通用航空飛機駕駛、通用航空飛行教員、航空服務企業(yè)、機場、運輸?shù)认嚓P管理人員崗位、通航公司與飛行相關的其。從氣象系統(tǒng)的角度來看，現(xiàn)代氣象服務體系的形成必然影響到整個氣象管理體系和業(yè)務技術體制的改革，而氣象業(yè)務技術體制又制約著現(xiàn)代氣象服務體系的建立和完善;從整個社會經(jīng)濟系統(tǒng)角度來看，國家氣象部門的地位、作用的增強以及形象和效益的提升，都。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航